Hoe een veegmachine in de zomer te koelen

Wat er gedaan kan worden om de veegmachine beter te koelen is samengevat in drie punten:

Houd eerst de bedrijfstemperatuur van de motor normaal. Als de werktemperatuur te laag of te hoog is, neemt het brandstofverbruik toe en versnelt de slijtage van de machineonderdelen. Omdat de koelmiddeltemperatuur laag is, betekent dit dat de koelintensiteit te groot is en het warmteverlies veel is. Om de normale werking van de motor te behouden, is het noodzakelijk om het geconcentreerde mengsel toe te voegen, de verbranding van het geconcentreerde mengsel is niet volledig, niet alleen het brandstofverbruik verhogen, maar ook de smeerolie verdunnen, de slijpmachine verergeren}; De koelvloeistoftemperatuur is te hoog, wat wijst op een slechte warmteafvoer, hoge machinetemperatuur, vatbaar voor deflagratie en vroeg A-fenomeen, zodat de cilinderinflatie en het motorvermogen afnemen, het brandstofverbruik toeneemt.

Ten tweede, controleer de werkende staat van de siliconenolie-ventilatorkoppeling, dat wil zeggen, controleer of de motor begint te werken wanneer de watertemperatuur 80 tot 85 graden bereikt en wanneer de motorwatertemperatuur lager is dan 70 graden, of de ventilatorkoppeling is verwijderd en of de ventilator stationair draait; Bij stationair draaien wordt er minder stroom en minder brandstof verbruikt.

Ten derde, zorg voor cilinderdruk. De cilinderdruk van de veegmachine is een teken van de afdichtingskwaliteit van de cilinder. De cilinderafdichting is goed, de cilinderdruk kan de standaardwaarde bereiken, de effectieve druk die wordt gegenereerd door de werkslag van de motor is groot, de verbrandingssnelheid van het mengsel na ontsteking is snel, het koelmiddel en het uitlaatgas met minder warmte, de zuinigheid van de motor is goed.