Hoe koelmiddel toe te voegen aan het sprinkler-airconditioningsysteem

Nu is de schaal van het gebruik van sprinklers relatief breed, of het nu zomer of winter is, het is in staat om te sproeien, en hoe kan het koelmiddel in het zomersprinkler-airconditioningsysteem worden verhoogd? Hoe blijft de motor warm in de winter? Vandaag informeren wij sprinklerfabrikanten ons! De sprinkler is uitgerust met een manometer, het ene uiteinde van de groene slang is aangesloten op het midden van de manometer, het andere uiteinde is aangesloten op de vacuümpomp en vervolgens wordt de vacuümbewerking uitgevoerd.
Koelmiddeltank installeren. Plaats het vultankapparaat op de aftakbarometer, sluit de kleppen aan de drukzijde en hogedrukzijde van de aftakbarometer volledig, sluit het koelmiddeltankapparaat aan op de groene vulslang in het midden van de aftakbarometer, rol de hendel rechtsom totdat de naaldklep boort een gat in de koelmiddeltank, rol de hendel tegen de klok in om de naaldklep te verlaten, druk op de luchtverwijderingsklep van de takbarometer en laat lucht ontsnappen totdat het koelmiddel uit de klep komt.

Vul koelmiddel bij vanaf de hogedrukzijde. Wanneer de motor niet werkt, opent u de klep aan de hogedrukzijde en zuigt u het koelmiddel op totdat de drukwaarde van de lagedrukmeter ongeveer 0 of 98MPA is. Sluit na het vullen het ventiel. Controleer de lekkage en gebruik de elektronische lekdetector om de lektoestand van het systeem te detecteren. Vul het koelmiddel vanaf de lagedrukzijde, sluit de klep aan de hogedrukzijde, start de motor en laat de airconditioner draaien, draai de leidingmanometer om en voeg het gespecificeerde koelmiddel toe.